Pesawat Sederhana (Pengertian, Jenis, Contoh, Soal, Pembahasan)
Assalamu'alaikum Wr. Wb. Selamat tiba di blog . Senang sekali rasanya kali ini sanggup kami bagikan bahan Fisika : Pesawat Sederhana mencakup Pengertian, Jenis / Macam Pesawat Sederhana dan contohnya, keuntungan, serta pola soal dan pembahasannya. Silakan disimak selengkapnya...
Pengertian Pesawat Sederhana
Pesawat sederhana ialah semua alat bantu yang susunannya sederhana dan sanggup memudahkan pekerjaan manusia.
Jenis / Macam Pesawat Sederhana dan Contohnya :
Pesawat sederhana menurut prinsip kerjanya dibedakan menjadi : tuas/pengungkit, bidang miring, katrol dan roda berporos/roda bergandar. Pesawat sederhana mempunyai laba mekanik yang didapatkan dari perbandingan antara gaya beban dengan gaya kuasa sehingga memperingan kerja manusia. Untuk lebih jelasnya mari kita bahas satu per satu.
a. Tuas/Pengungkit
Tuas/pengungkit berfungsi untuk mengungkit, mencabut atau mengangkat benda yang berat.
Bagian-bagian pengungkit:
A = titik kuasa
T = titik tumpu
B = titik beban
F = gaya kuasa (N)
w = gaya beban (N)
lk = lengan kuasa (m)
lb = lengan beban (m)
T = titik tumpu
B = titik beban
F = gaya kuasa (N)
w = gaya beban (N)
lk = lengan kuasa (m)
lb = lengan beban (m)
Jenis-jenis tuas:
1) Tuas Jenis pertama
Contoh : pemotong kuku, gunting, penjepit jemuran, tang
2) Tuas Jenis kedua
Yaitu tuas dengan titik beban berada diantara titik tumpu dan titik kuasa.
Contoh : gerobak beroda satu, alat pemotong kertas, dan alat pemecah kemiri, pembuka tutup botol. i
3) Tuas Jenis ketiga
Yaitu tuas dengan titik kuasa berada diantara titik tumpu dan titik beban.
Contoh :sekop yang biasa dipakai untuk memindahkan pasir.
Keuntungan Mekanik Tuas
Keuntungan mekanik pada tuas ialah perbandingan antara gaya beban (w) dengan gaya kuasa (F), sanggup dituliskan sebagai :
KM = w/F atau KM = lk/lb
Keuntungan mekanik pada tuas bergantung pada masing-masing lengan. Semakin panjang lengan kuasanya, maka laba mekaniknya akan semakin besar.
b. Bidang Miring
Bidang miring merupakan salah satu jenis pesawat sederhana yang dipakai untuk memindahkan benda dengan lintasan yang miring.
Bagian-bagian bidang miring:
Prinsip Kerja Bidang Miring
Keuntungan mekanik bidang miring
Keuntungan mekanik bidang miring bergantung pada panjang landasan bidang miring dan tingginya. Semakin kecil sudut kemiringan bidang, semakin besar laba mekanisnya atau semakin kecil gaya kuasa yang harus dilakukan.
Keuntungan mekanik bidang miring dirumuskan dengan perbandingan antara panjang (l) dan tinggi bidang miring (h).
KM = l/h
Pemanfaatan bidang miring dalam kehidupan sehari-hari terdapat pada tangga dan jalan di tempat pegunungan.
c. Katrol
Katrol merupakan roda yang berputar pada porosnya. Biasanya pada katrol juga terdapat tali atau rantai sebagai penghubungnya. Berdasarkan cara kerjanya, katrol merupakan jenis pengungkit alasannya mempunyai titik tumpu, kuasa, dan beban. Katrol digolongkan menjadi tiga, yaitu katrol tetap, katrol bebas, dan katrol majemuk.
1) Katrol tetap
Katrol tetap merupakan katrol yang posisinya tidak berpindah pada ketika digunakan. Katrol jenis ini biasanya dipasang pada tempat tertentu.
Contoh : katrol yang dipakai pada tiang bendera dan sumur timba
Keuntungan mekanik
Pada katrol tetap, panjang lengan kuasa sama dengan lengan beban sehingga laba mekanik pada katrol tetap ialah 1, artinya besar gaya kuasa sama dengan gaya beban.
2) Katrol bebas
Berbeda dengan katrol tetap, pada katrol bebas kedudukan atau posisi katrol berubah dan tidak dipasang pada tempat tertentu. Katrol jenis ini biasanya ditempatkan di atas tali yang kedudukannya sanggup berubah. Salah satu ujung tali diikat pada tempat tertentu. Jika ujung yang lainnya ditarik maka katrol akan bergerak. Katrol jenis ini sanggup kita temukan pada alat-alat pengangkat peti kemas di pelabuhan.
Keuntungan mekanik
Pada katrol bebas, panjang lengan kuasa sama dengan dua kali panjang lengan beban sehingga laba mekanik pada katrol tetap ialah 2, artinya besar gaya kuasa sama dengan setengah dari gaya beban.
3) Katrol beragam /takal
Katrol beragam merupakan perpaduan dari katrol tetap dan katrol bebas. Kedua katrol ini dihubungkan dengan tali. Pada katrol majemuk, beban dikaitkan pada katrol bebas. Salah satu ujung tali dikaitkan pada penampang katrol tetap. Jika ujung tali yang lainnya ditarik maka beban akan terangkat beserta bergeraknya katrol bebas ke atas.
Keuntungan mekanik
Keuntungan mekanik pada katrol beragam ialah sejumlah tali yang dipakai untuk mengangkat beban.
d. Roda Berporos/roda bergandar
Roda berporos merupakan roda yang di dihubungkan dengan sebuah poros yang sanggup berputar bersama-sama. Roda berporos merupakan salah satu jenis pesawat sederhana yang banyak ditemukan pada alat-alat menyerupai setir mobil, setir kapal, roda sepeda, roda kendaraan bermotor, dan gerinda.
Contoh Soal dan Pembahasan Pesawat Sederhana
Cermati gambar bidang miring berikut ini.
Jika besar gaya F dalah 60 Newton, tentukan:
a) laba mekanik bidang miring
b) berat beban
Pembahasan
a) laba mekanik bidang miring
KM = S/h
S belum diketahui, temukan dengan pythagoras
S =√(42 + 32) = √25 = 5 meter
sehingga
KM = 5/3 = 1,67
b) berat beban
W = KM x F = 60 x 5/3 = 100 Newton
Soal No. 2
Seorang pekerja hendak menaikkan sebuah almari besi ke kolam belakang truk dengan memakai bidang miring menyerupai gambar.
Jika massa almari 120 kg, dan percepatan gravitasi 10 m/s2, tentukan:
a) gaya minimal yang diharapkan pekerja untuk menaikkan almari
b) laba mekanik bidang miring
Pembahasan
a) gaya minimal yang diharapkan pekerja untuk menaikkan almari
F = h/S x W
dimana
h = tinggi bidang miring
S = panjang sisi miring
W = berat beban (Newton)
Temukan berat almari lebih dulu W = m x g = 120 x 10 = 1200 N
Sehingga
F = h/S x W
F = 1/2 x 1200 = 600 Newton
b) laba mekanik bidang miring
KM = W/F = 1200/600 = 2
atau sanggup juga
KM = S/h = 2/1 = 2
Soal No. 3
Seorang anak memodifikasi sebuah katrol dan bidang miring untuk menaikkan sebuah balok menyerupai terlihat pada gambar berikut
Tentukan:
a) gaya yang diharapkan anak untuk menaikkan balok
b) laba mekanik sistem katrol dan bidang miring
Pembahasan
a) gaya yang diharapkan anak untuk menaikkan balok
F = h/S x W
F = 3/5 x 1200 = 720 Newton
Gaya F kemudian dibagi ke dua buah tali, satu dipegang anak dan satu lagi terikat pada tonggak, sehingga F untuk anak saja adalah:
Fanak = F : 2 =720 : 2 = 360 Newton
b) laba mekanik sistem katrol dan bidang miring
KM = W : Fanak = 1200 : 360 = 3,33
Soal No. 4
Seorang pekerja pada bangunan menaikkan pasir dengan cara menyerupai terlihat pada gambar berikut:
Tentukan gaya yang dikeluarkan oleh pekerja untuk beban seberat 50 N, dan laba mekanik dari katrol!
Pembahasan
Katrol tetap menyerupai gambar diatas mempunyai KM = 1, sehingga
F = W
F = 50 N
Keterangan : Kalo gaya yang diharapkan sama saja dengan berat benda yang diangkat, lantas dimana untungnya memakai katrol tetap? Katrol tetap menyerupai gambar diatas berfungsi untuk mengubah arah gaya, sehingga beban sanggup naik ke atas dengan tarikan ke arah bawah. Di lapangan, menarik beban ke arah bawah melalui katrol terasa lebih gampang dari menarik beban pribadi ke arah atas.
Soal No. 5
Sistem katrol dipakai pada suatu proyek bangunan menyerupai gambar berikut
Tentukan gaya yang diharapkan untuk menaikkan beban seberat 120 Newton!
Pembahasan
Perhatikan beban (katrol warna merah), 2 tali yang menariknya, sehingga
F = W : 2 = 120 : 2 = 60 Newton
Soal No. 6
Seorang anak sedang mengungkit sebuah batu.
Tentukan gaya yang diharapkan anak!
Pembahasan
Rumus untuk pengungkit atau tuas:
F x Lk = W x Lb
Dimana:
Lk = panjang lengan kuasa atau lengan gaya, dihitung dari titik kerja gaya ke tumpu
Lb = panjang lengan beban, dihitung dari titik beban sampai tumpu
sehingga:
F x Lk = W x Lb
F x 180 = 360 x 20
F = 40 Newton
Soal No. 7
Perhatikan tuas di bawah ini.
Untuk menahan beban 600 Newton biar berada pada posisi seimbang, tentukan besar gaya F yang harus diberikan!
Pembahasan
Data dari soal:
Lb = 1/2 meter
Lk = 2 meter, perhatikan bukan 1 1/2 meter
F x Lk = W x Lb
F x (2) = 600 x (1/2)
F = 150 Newton
Soal No. 8
Lihat gambar disamping!
Berapakah gaya yang diharapkan untuk menarik beban?
A. 10
B. 20 N
C. 30 N
D. 40 N
(Sumber soal: EBTANAS Sekolah Menengah Pertama Tahun 1995)
Pembahasan
Perhatikan katrol warna merah sempurna di atas beban, ada 3 tali yang menarik beban, sehingga
F = W : 3
F = 60 : 3
F = 20 Newton
Soal No. 9
Perhatikan gambar di samping!
Besar kuasa (F) adalah....
A. 200 N
B. 250 N
C. 500 N
D. 2000 N
(Sumber soal: EBTANAS Sekolah Menengah Pertama Tahun 1994-Modificated)
Pembahasan
F x Lk = W x Lb
F x (2) = 1000 x (0,5)
F = 500 : 2 = 250 Newton
Soal No. 10
Perhatikan gambar!
Keuntungan mekanis dari tuas tersebut adalah....
A. 1
B. 1,5
C. 2,5
D. 10
(Dari Soal Ebtanas IPA Tahun 2002)
Pembahasan
Keuntungan mekanik dari sebuah tuas atau pengungkit sanggup dicari dari dua cara sebagai berikut:
KM = W/F
atau dari rumus lainnya
KM = Lk/Lb
Kaprikornus
KM = W/F = 75/7,5 = 10 atau KM = Lk/Lb = 50/5 = 10 juga hasilnya,....
Soal No. 11
Seorang pegawai ingin memindahkan kotak yang beratnya 500 N ke atas truk dengan memakai bidang miring menyerupai gambar di bawah.
Bila tinggi truk 1,5 m, berapa besar gaya yang diharapkan untuk memindahkan kotak tersebut?
A. 125 N
B. 250 N
C. 500 N
D. 1500 N
Pembahasan
Data:
w = 500 N
h = 1,5 m
s = 3 m
F =.....
Menentukan gaya yang diharapkan pada bidang miring:
Soal No. 12
Suatu peti peralatan berat akan dinaikkan dengan memakai papan sebagai bidang miring menyerupai pada gambar berikut.
Agar gaya dorong setengah dari berat peti sesungguhnya, harus disediakan papan dengan panjang.....
A. 5,0 m
B. 7,5 m
C. 10,0 m
D. 12,5 m
Pembahasan
Data:
h = 2,5 m
F = 0,5 W
s =.....
dengan rumus bidang miring:
Sumber-sumber :
http://sukasains.com/materi/pesawat-sederhana/
http://fisikastudycenter.com/fisika-smp/59-pesawat-sederhana-kelas-viii-smp
Demikian bahan Fisika : Pesawat Sederhana mencakup Pengertian, Jenis / Macam Pesawat Sederhana dan contohnya, keuntungan, serta pola soal dan pembahasannya yang sanggup kami bagikan. Semoga membantu..
Sumber http://artikelmateri.blogspot.com
0 Response to "Pesawat Sederhana (Pengertian, Jenis, Contoh, Soal, Pembahasan)"
Posting Komentar